制動器習慣上叫做“閘”，用來使起重機實現準確可靠地停車，并能阻止懸掛物品下落，是保證起重機安全工作的重要部件之一。剎車(制動器)的種類很多，目前常用的有抱閘制動器和電磁制動器。抱閘制動器主要有兩部分組成：1、電液力推動器2、閘瓦制動器

　　起重機剎車的工作原理：

　　電動機接通電源，同時電液力推動器也得電，電機帶動內部葉輪旋轉，產生液力克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦(剎車片)與閘輪分開，電動機正常運轉。斷開開關或接觸器，電動機失電，同時電液力推動器也失電，閘瓦在彈簧拉力作用下使制動器的閘瓦(剎車片)緊緊抱住閘輪，電動機被制動而停轉。

　　剎車的調試：

　　1、調整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼近制動輪

　　2、調節行程螺桿到剎車片與剎車鼓到油泵行程剛好提起1cm為準

　　3、在調節彈簧力度為不下滑為準，且在油泵運次過程中剎車片離剎車鼓的間隙為3mm左右

　　4、由于制動器有自動調節間隙的性能，隨著剎車片的磨損，需視情況及時調整，以使兩制動瓦退居保持均勻

　　以上是河南衛華集團根據起重機剎車的工作原理和剎車的調試兩方面做出的闡述，數據分析，每年因起重機制動器引起的安全事故還是非常多的。希望這篇文章針對起重機剎車調試可以給大家一些幫助。更多問題可以咨詢河南衛華官方網站，河南衛華，讓世界輕松起來!